G'zox HYDRO FINISH施工

今回の車は「MR ワゴン」
以前、施工してから数年が立っていたので
今回は再施工する事に

前回は撥水のガラスコートだったが
今日使う物は、「疎水性」の物
「親水性」との違いは、撥水しないと言うところは同じであるが
ボディーに付いた水分が流れ落ちやすい(水引が良い)性質を持っている
なので、チリ・ホコリ等の汚れも一緒に流れ落ちるので
車庫保管できない車両に対して有効なコーティング
但し、施工後や少量の雨などでは撥水効果が出てしまうので・・・
まぁ、汚れが付着しにくく洗車が楽になるコーティング位の気持ちでいた方が良いな
(コーティングに過度な期待を持っている人が多い・・・)

ちなみに、被膜硬度は鉛筆硬度で「8H」と高め
施工自体も既存の物と同様に非常に楽チン(プロ目線)

では作業手順を簡単にまとめる
最初に洗車&トラップ粘土で汚れ・タール・ピッチ等を徹底的に落とす
次にコンパウンド作業
今回は塗面の状態がさほど悪くないので「洗車傷」落しから入る
その次はバフ目を消す「仕上げ磨き」へ
手馴れていれば、このクラスの車両は半日もあれば磨き終わる

昼食を挟み脱脂作業へ
各塗料メーカーから出している物「シリコン・オフ」や「ワックス・オフ」等
この時の注意点は脱脂した所は絶対に触らない(ゴム手袋をしているなら多少は良いが)
拭き残しは厳禁

で、施工~
A液とB液を良く混ぜムラにならないように塗布(ムラになっても再塗布すれば良い)
表面が白く乾燥してきたら付属の布を濡らして拭く
その後、直ちに仕上げ剤を塗り、最低12時間ほどは水分を付けない(コーティング剤安定化の為)
で、終了~

ね、簡単でしょww

このコーティングは保険認可の物なので「保証書」と「定期メンテ」をちゃんとやっていれば
万が一ぶつけられた時でも、保険請求できる


なのです!



作成BGM:Katy Perry 「Chained To The Rhythm」
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「いんぷ」プラグとエアフロ交換その他

久しぶりにうp
ちょいと私事でブログを休んでいたが
今日から再開します


さて、車の話
この前から、なんだか調子の悪かった「いんぷ」
E/gが暖まり、アイドリングになるとエンスト・・・
A/Cを入れといても軽くハンチングする始末
特に「チェック・エンジン」は点灯しなかったので余計始末が悪いw
バキュームホースを確認するも特に異常なし
診断機あてても「異常なし」と出る

仕方ないので「エアフロ」を変えてみた(前に交換した古いやつ)
すると、直りました
アイドリングは多少「プルプル」するので
思い切って「ISCV」も交換することに
凄く高いが(約¥35000)新車購入時より一度も交換してないので(今年で16年目)・・・

ついでに新しい「エアフロ」も頼んでおくかな?

車両データ
総走行距離:約129,000km


とことでしてー



作成BGM:特になし



ジムニーE/g Oil 交換

ふと何気にオイル交換予定距離を見ると
間近に迫っていたので交換へ
いつもの所へ行く

四柱リフトでサクッと上げ
排出~
今回はエレメントは無いので、長めに放置する
で、3リッター入れて油面見て、オイル漏れがないか確認して終了~



車両データ
総走行距離:約 235,000km
使用オイル
ザーレンのいつもの


とことで!


作成BGM:特に無し

いんぷ、シフト・リンケージ等交換

この前から気になってたシフトのぐら付き
発注していた部品が揃ったので交換作業

まずは室内側よりシフトレバーのリンクを交換
普通に12mmのメガネ2個あれば交換できる
次にミッション本体のリンクを交換

最初にリフトアップして、様子を伺う
ミッションマウントが邪魔な位置にあるので撤去
次にシフトリンクを外し
さらにその奥のミッションリンクをバラス
(スプリングピンで留まっているので、6~7mmのピンポンチが必要)
で、交換
はめる時はちょいと苦労したが、まぁそれなりですよ
(この箇所はリフトがないときついかも・・・工具入れる的な)

次にシフトリンクの交換
これは特にへたって無かったが、年式と距離を考慮して交換した
ちなみに純正部品ではなくレイルの強化品をチョイス

で、約2時間ほどで作業終了
乗ってみると、レイルの注意書きにあったようにミッションの音が多少室内に入ってくるが
それほど気になるレベルではない、シフトフィーリングは新車時に戻ったようだ


車両データ
総走行距離:約128,600km



とことで!



作成BGM:特になし

たまには・・・

ここの所、艦これの話ばかり書いていたので
たまには違う事でも書くか?

さて、GW前に発注した部品が揃ったので
まずは「いんぷ」の方から手をつけるか
今週末にはやっておかないとね
ついでに、だいぶ前に購入したFフェンダーライナーと筋金君?
も取り付けるかな??

ちなみに今回は、バイクの部品の方が掛かった・・・
ほとんど水回りとかブレーキ関係なので妥協は出来ないのでね
ついでに自動車税も来た・・・



とことで!



作成BGM:特になし

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しゅがヱ

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地球は撫でられません・・・

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